Les \u00e9t\u00e9s pakistanais vont du chaud au atroce. La saison dure neuf mois sur douze, rendant la vie difficile pour beaucoup et pas seulement pour les humains. La chaleur p\u00e8se \u00e9galement sur les automobiles et il est donc imp\u00e9ratif que les conducteurs responsables prennent des mesures de pr\u00e9caution au cours de ce mois pour eux-m\u00eames et leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n
Pour la s\u00e9curit\u00e9 et la connaissance de nos lecteurs et le maintien d'une meilleure sant\u00e9 de leurs automobiles, nous avons r\u00e9sum\u00e9 quelques conseils essentiels sur la saison estivale dont vous devriez \u00eatre au courant pendant cette saison impardonnable.<\/p>\n
Abaissez vos fen\u00eatres <\/strong><\/h3>\nPar temps chaud, lorsque vous garez votre voiture, vous devez baisser l\u00e9g\u00e8rement votre vitre pour la ventilation. Cela aidera \u00e0 \u00e9vacuer l'air chaud qui s'accumule dans la cabine, ainsi que les gaz nocifs pour la sant\u00e9. Il est prouv\u00e9 que les fibres synth\u00e9tiques utilis\u00e9es dans les voitures produisent des gaz nocifs lorsqu\u2019elles sont expos\u00e9es \u00e0 des temp\u00e9ratures estivales \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n
\u00c9vitez de garder des a\u00e9rosols dans votre voiture<\/strong><\/h3>\n\u00c9vitez de garder des vaporisateurs et des parfums dans votre voiture. La temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut cr\u00e9er une pression dans la bouteille, entra\u00eenant son explosion, ce qui peut nuire aux occupants de la voiture.<\/p>\n
Lavez le radiateur de votre voiture <\/strong><\/h3>\nIl est conseill\u00e9 de laver le radiateur de votre voiture car il est tr\u00e8s probable que celui-ci accumule de la rouille et s\u2019encrasse de ce fait. Ceci, \u00e0 son tour, diminuera l'efficacit\u00e9 du refroidissement de votre voiture. Pour que le liquide circule correctement et maintienne la temp\u00e9rature de la voiture \u00e0 un niveau optimal, il convient de veiller \u00e0 la performance du radiateur et, m\u00eame si cela peut sembler \u00e9vocateur que cette astuce soit davantage li\u00e9e aux voitures plus anciennes, les radiateurs rouill\u00e9s peuvent aussi, en r\u00e9alit\u00e9, se retrouver dans les voitures neuves. pour une vari\u00e9t\u00e9 de raisons.<\/p>\n
Utilisez du liquide de refroidissement \u00e0 la place de l'eau <\/strong><\/h3>\nPour assurer le fonctionnement efficace du radiateur, utilisez du liquide de refroidissement \u00e0 la place de l'eau. Ceci est particuli\u00e8rement conseill\u00e9 si vous poss\u00e9dez une vieille voiture. Il existe deux types de liquides de refroidissement: l'un qui est pr\u00e9-m\u00e9lang\u00e9 et l'autre qui est concentr\u00e9. Celui que vous devriez utiliser est celui qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9-m\u00e9lang\u00e9, car il contient d\u00e9j\u00e0 le meilleur rapport eau distill\u00e9e m\u00e9lang\u00e9e.<\/p>\n
Carburant de meilleure qualit\u00e9 utilisateur <\/strong><\/h3>\nSi vous utilisez un carburant de qualit\u00e9 m\u00e9diocre ou un carburant de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure, votre voiture aura plus de mal \u00e0 lutter que d'habitude. La temp\u00e9rature augmentera encore plus rapidement que dans des conditions normales.<\/p>\n
V\u00e9rifiez le thermostat<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la valve du thermostat si elle montre des changements brusques. Ceci est important car le thermostat r\u00e9gule le liquide de refroidissement traversant le radiateur.<\/p>\n
V\u00e9rifiez le gaz AC<\/strong><\/h3>\nLes climatiseurs ont peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme un luxe il y a une d\u00e9cennie ou deux, mais ils sont d\u00e9sormais une fonctionnalit\u00e9 standard dans la plupart des voitures. Vous les utiliserez plus que le klaxon de votre voiture. Veillez donc \u00e0 ce que le niveau de gaz soit au niveau optimal, sinon le climatiseur ne pourra pas refroidir correctement la cabine.<\/p>\n
Prot\u00e9gez votre voiture de la lumi\u00e8re directe du soleil<\/strong><\/h3>\nAchetez le capot sup\u00e9rieur de votre voiture afin d\u2019\u00e9conomiser votre v\u00e9hicule des rayons directs du soleil, ce qui non seulement nuit \u00e0 la peinture, mais augmente \u00e9galement la temp\u00e9rature de la cabine.<\/p>\n
Garez votre voiture \u00e0 l'ombre<\/strong><\/h3>\nLorsque vous vous garez, trouvez une place \u00e0 l\u2019ombre. Au lieu de garer votre voiture sur un premier emplacement disponible, prenez le temps de trouver le bon endroit pour vous garer.<\/p>\n
Planifiez vos voyages \u00e0 l'avance<\/strong><\/h3>\nPlanifiez vos voyages pour \u00e9viter les heures de pointe et la circulation qui \u00e9crasera votre \u00e2me. R\u00e9duisez le temps de d\u00e9placement pendant la journ\u00e9e pour \u00e9viter l'exposition au soleil.<\/p>\n
Le bon moment pour laver votre voiture<\/strong><\/h3>\nLavez votre voiture le soir et la nuit, pas le jour. La raison en est que lorsque vous lavez votre voiture \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil, elle est en train de s\u00e9cher sans que vous puissiez la nettoyer avec un chiffon propre. Cela laisse des r\u00e9sidus d'eau sur la peinture.<\/p>\n
Une mesure de pr\u00e9caution en cas de surchauffe<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la jauge de temp\u00e9rature en conduisant. Si la voiture surchauffe, n'ouvrez pas le radiateur. Au besoin, ouvrez-la lorsque la voiture est en marche et non arr\u00eat\u00e9e. Utilisez une serviette humide pour ouvrir le capuchon, il absorbera la vapeur et prot\u00e9gera votre main.<\/p>\n
Changez vos pneus si n\u00e9cessaire<\/strong><\/h3>\nSi votre voiture a des pneus us\u00e9s et us\u00e9s, changez-les surtout pour les longs trajets. Ils peuvent \u00e9clater, surtout s'il s'agit de pneus \u00e0 gomme tendre, car les pneus \u00e0 gomme tendre s'usent plus rapidement que les pneus \u00e0 gomme dure. Donc, par mesure de pr\u00e9caution essentielle, v\u00e9rifiez vos pneus en particulier pendant les \u00e9t\u00e9s.<\/p>\n
Surveiller la pression des pneus<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la pression des pneus. Il ne faut pas le garder haut en \u00e9t\u00e9, car la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut entra\u00eener une expansion de l\u2019air, ce qui augmente par la suite la pression des pneus. Laissez-le bas pour laisser un peu de place \u00e0 l'air pour se d\u00e9velopper. La basse pression est \u00e9galement mauvaise car elle augmente inutilement la traction, ce qui augmente rapidement la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Pour r\u00e9sumer, la climatisation est un must en \u00e9t\u00e9, cependant, vous devez \u00e9viter de l'activer juste apr\u00e8s \u00eatre entr\u00e9 dans la voiture. Si votre voiture ne dispose pas de la climatisation, assurez-vous que la cabine est correctement ventil\u00e9e. \u00c9vitez toute exposition directe au soleil et planifiez vos voyages en cons\u00e9quence.<\/p>\n
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\n\t\t![\"Magasin](\"https:\/\/ecobrumi.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1557696205_762_La-conduite-estivale-peut-etre-dangereuse-les-meilleurs-conseils-pour.jpg\")
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\u00c9vitez de garder des vaporisateurs et des parfums dans votre voiture. La temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut cr\u00e9er une pression dans la bouteille, entra\u00eenant son explosion, ce qui peut nuire aux occupants de la voiture.<\/p>\n
Lavez le radiateur de votre voiture <\/strong><\/h3>\nIl est conseill\u00e9 de laver le radiateur de votre voiture car il est tr\u00e8s probable que celui-ci accumule de la rouille et s\u2019encrasse de ce fait. Ceci, \u00e0 son tour, diminuera l'efficacit\u00e9 du refroidissement de votre voiture. Pour que le liquide circule correctement et maintienne la temp\u00e9rature de la voiture \u00e0 un niveau optimal, il convient de veiller \u00e0 la performance du radiateur et, m\u00eame si cela peut sembler \u00e9vocateur que cette astuce soit davantage li\u00e9e aux voitures plus anciennes, les radiateurs rouill\u00e9s peuvent aussi, en r\u00e9alit\u00e9, se retrouver dans les voitures neuves. pour une vari\u00e9t\u00e9 de raisons.<\/p>\n
Utilisez du liquide de refroidissement \u00e0 la place de l'eau <\/strong><\/h3>\nPour assurer le fonctionnement efficace du radiateur, utilisez du liquide de refroidissement \u00e0 la place de l'eau. Ceci est particuli\u00e8rement conseill\u00e9 si vous poss\u00e9dez une vieille voiture. Il existe deux types de liquides de refroidissement: l'un qui est pr\u00e9-m\u00e9lang\u00e9 et l'autre qui est concentr\u00e9. Celui que vous devriez utiliser est celui qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9-m\u00e9lang\u00e9, car il contient d\u00e9j\u00e0 le meilleur rapport eau distill\u00e9e m\u00e9lang\u00e9e.<\/p>\n
Carburant de meilleure qualit\u00e9 utilisateur <\/strong><\/h3>\nSi vous utilisez un carburant de qualit\u00e9 m\u00e9diocre ou un carburant de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure, votre voiture aura plus de mal \u00e0 lutter que d'habitude. La temp\u00e9rature augmentera encore plus rapidement que dans des conditions normales.<\/p>\n
V\u00e9rifiez le thermostat<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la valve du thermostat si elle montre des changements brusques. Ceci est important car le thermostat r\u00e9gule le liquide de refroidissement traversant le radiateur.<\/p>\n
V\u00e9rifiez le gaz AC<\/strong><\/h3>\nLes climatiseurs ont peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme un luxe il y a une d\u00e9cennie ou deux, mais ils sont d\u00e9sormais une fonctionnalit\u00e9 standard dans la plupart des voitures. Vous les utiliserez plus que le klaxon de votre voiture. Veillez donc \u00e0 ce que le niveau de gaz soit au niveau optimal, sinon le climatiseur ne pourra pas refroidir correctement la cabine.<\/p>\n
Prot\u00e9gez votre voiture de la lumi\u00e8re directe du soleil<\/strong><\/h3>\nAchetez le capot sup\u00e9rieur de votre voiture afin d\u2019\u00e9conomiser votre v\u00e9hicule des rayons directs du soleil, ce qui non seulement nuit \u00e0 la peinture, mais augmente \u00e9galement la temp\u00e9rature de la cabine.<\/p>\n
Garez votre voiture \u00e0 l'ombre<\/strong><\/h3>\nLorsque vous vous garez, trouvez une place \u00e0 l\u2019ombre. Au lieu de garer votre voiture sur un premier emplacement disponible, prenez le temps de trouver le bon endroit pour vous garer.<\/p>\n
Planifiez vos voyages \u00e0 l'avance<\/strong><\/h3>\nPlanifiez vos voyages pour \u00e9viter les heures de pointe et la circulation qui \u00e9crasera votre \u00e2me. R\u00e9duisez le temps de d\u00e9placement pendant la journ\u00e9e pour \u00e9viter l'exposition au soleil.<\/p>\n
Le bon moment pour laver votre voiture<\/strong><\/h3>\nLavez votre voiture le soir et la nuit, pas le jour. La raison en est que lorsque vous lavez votre voiture \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil, elle est en train de s\u00e9cher sans que vous puissiez la nettoyer avec un chiffon propre. Cela laisse des r\u00e9sidus d'eau sur la peinture.<\/p>\n
Une mesure de pr\u00e9caution en cas de surchauffe<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la jauge de temp\u00e9rature en conduisant. Si la voiture surchauffe, n'ouvrez pas le radiateur. Au besoin, ouvrez-la lorsque la voiture est en marche et non arr\u00eat\u00e9e. Utilisez une serviette humide pour ouvrir le capuchon, il absorbera la vapeur et prot\u00e9gera votre main.<\/p>\n
Changez vos pneus si n\u00e9cessaire<\/strong><\/h3>\nSi votre voiture a des pneus us\u00e9s et us\u00e9s, changez-les surtout pour les longs trajets. Ils peuvent \u00e9clater, surtout s'il s'agit de pneus \u00e0 gomme tendre, car les pneus \u00e0 gomme tendre s'usent plus rapidement que les pneus \u00e0 gomme dure. Donc, par mesure de pr\u00e9caution essentielle, v\u00e9rifiez vos pneus en particulier pendant les \u00e9t\u00e9s.<\/p>\n
Surveiller la pression des pneus<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la pression des pneus. Il ne faut pas le garder haut en \u00e9t\u00e9, car la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut entra\u00eener une expansion de l\u2019air, ce qui augmente par la suite la pression des pneus. Laissez-le bas pour laisser un peu de place \u00e0 l'air pour se d\u00e9velopper. La basse pression est \u00e9galement mauvaise car elle augmente inutilement la traction, ce qui augmente rapidement la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Pour r\u00e9sumer, la climatisation est un must en \u00e9t\u00e9, cependant, vous devez \u00e9viter de l'activer juste apr\u00e8s \u00eatre entr\u00e9 dans la voiture. Si votre voiture ne dispose pas de la climatisation, assurez-vous que la cabine est correctement ventil\u00e9e. \u00c9vitez toute exposition directe au soleil et planifiez vos voyages en cons\u00e9quence.<\/p>\n
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Pour assurer le fonctionnement efficace du radiateur, utilisez du liquide de refroidissement \u00e0 la place de l'eau. Ceci est particuli\u00e8rement conseill\u00e9 si vous poss\u00e9dez une vieille voiture. Il existe deux types de liquides de refroidissement: l'un qui est pr\u00e9-m\u00e9lang\u00e9 et l'autre qui est concentr\u00e9. Celui que vous devriez utiliser est celui qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9-m\u00e9lang\u00e9, car il contient d\u00e9j\u00e0 le meilleur rapport eau distill\u00e9e m\u00e9lang\u00e9e.<\/p>\n
Carburant de meilleure qualit\u00e9 utilisateur <\/strong><\/h3>\nSi vous utilisez un carburant de qualit\u00e9 m\u00e9diocre ou un carburant de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure, votre voiture aura plus de mal \u00e0 lutter que d'habitude. La temp\u00e9rature augmentera encore plus rapidement que dans des conditions normales.<\/p>\n
V\u00e9rifiez le thermostat<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la valve du thermostat si elle montre des changements brusques. Ceci est important car le thermostat r\u00e9gule le liquide de refroidissement traversant le radiateur.<\/p>\n
V\u00e9rifiez le gaz AC<\/strong><\/h3>\nLes climatiseurs ont peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme un luxe il y a une d\u00e9cennie ou deux, mais ils sont d\u00e9sormais une fonctionnalit\u00e9 standard dans la plupart des voitures. Vous les utiliserez plus que le klaxon de votre voiture. Veillez donc \u00e0 ce que le niveau de gaz soit au niveau optimal, sinon le climatiseur ne pourra pas refroidir correctement la cabine.<\/p>\n
Prot\u00e9gez votre voiture de la lumi\u00e8re directe du soleil<\/strong><\/h3>\nAchetez le capot sup\u00e9rieur de votre voiture afin d\u2019\u00e9conomiser votre v\u00e9hicule des rayons directs du soleil, ce qui non seulement nuit \u00e0 la peinture, mais augmente \u00e9galement la temp\u00e9rature de la cabine.<\/p>\n
Garez votre voiture \u00e0 l'ombre<\/strong><\/h3>\nLorsque vous vous garez, trouvez une place \u00e0 l\u2019ombre. Au lieu de garer votre voiture sur un premier emplacement disponible, prenez le temps de trouver le bon endroit pour vous garer.<\/p>\n
Planifiez vos voyages \u00e0 l'avance<\/strong><\/h3>\nPlanifiez vos voyages pour \u00e9viter les heures de pointe et la circulation qui \u00e9crasera votre \u00e2me. R\u00e9duisez le temps de d\u00e9placement pendant la journ\u00e9e pour \u00e9viter l'exposition au soleil.<\/p>\n
Le bon moment pour laver votre voiture<\/strong><\/h3>\nLavez votre voiture le soir et la nuit, pas le jour. La raison en est que lorsque vous lavez votre voiture \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil, elle est en train de s\u00e9cher sans que vous puissiez la nettoyer avec un chiffon propre. Cela laisse des r\u00e9sidus d'eau sur la peinture.<\/p>\n
Une mesure de pr\u00e9caution en cas de surchauffe<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la jauge de temp\u00e9rature en conduisant. Si la voiture surchauffe, n'ouvrez pas le radiateur. Au besoin, ouvrez-la lorsque la voiture est en marche et non arr\u00eat\u00e9e. Utilisez une serviette humide pour ouvrir le capuchon, il absorbera la vapeur et prot\u00e9gera votre main.<\/p>\n
Changez vos pneus si n\u00e9cessaire<\/strong><\/h3>\nSi votre voiture a des pneus us\u00e9s et us\u00e9s, changez-les surtout pour les longs trajets. Ils peuvent \u00e9clater, surtout s'il s'agit de pneus \u00e0 gomme tendre, car les pneus \u00e0 gomme tendre s'usent plus rapidement que les pneus \u00e0 gomme dure. Donc, par mesure de pr\u00e9caution essentielle, v\u00e9rifiez vos pneus en particulier pendant les \u00e9t\u00e9s.<\/p>\n
Surveiller la pression des pneus<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la pression des pneus. Il ne faut pas le garder haut en \u00e9t\u00e9, car la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut entra\u00eener une expansion de l\u2019air, ce qui augmente par la suite la pression des pneus. Laissez-le bas pour laisser un peu de place \u00e0 l'air pour se d\u00e9velopper. La basse pression est \u00e9galement mauvaise car elle augmente inutilement la traction, ce qui augmente rapidement la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Pour r\u00e9sumer, la climatisation est un must en \u00e9t\u00e9, cependant, vous devez \u00e9viter de l'activer juste apr\u00e8s \u00eatre entr\u00e9 dans la voiture. Si votre voiture ne dispose pas de la climatisation, assurez-vous que la cabine est correctement ventil\u00e9e. \u00c9vitez toute exposition directe au soleil et planifiez vos voyages en cons\u00e9quence.<\/p>\n
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V\u00e9rifiez la valve du thermostat si elle montre des changements brusques. Ceci est important car le thermostat r\u00e9gule le liquide de refroidissement traversant le radiateur.<\/p>\n
V\u00e9rifiez le gaz AC<\/strong><\/h3>\nLes climatiseurs ont peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme un luxe il y a une d\u00e9cennie ou deux, mais ils sont d\u00e9sormais une fonctionnalit\u00e9 standard dans la plupart des voitures. Vous les utiliserez plus que le klaxon de votre voiture. Veillez donc \u00e0 ce que le niveau de gaz soit au niveau optimal, sinon le climatiseur ne pourra pas refroidir correctement la cabine.<\/p>\n
Prot\u00e9gez votre voiture de la lumi\u00e8re directe du soleil<\/strong><\/h3>\nAchetez le capot sup\u00e9rieur de votre voiture afin d\u2019\u00e9conomiser votre v\u00e9hicule des rayons directs du soleil, ce qui non seulement nuit \u00e0 la peinture, mais augmente \u00e9galement la temp\u00e9rature de la cabine.<\/p>\n
Garez votre voiture \u00e0 l'ombre<\/strong><\/h3>\nLorsque vous vous garez, trouvez une place \u00e0 l\u2019ombre. Au lieu de garer votre voiture sur un premier emplacement disponible, prenez le temps de trouver le bon endroit pour vous garer.<\/p>\n
Planifiez vos voyages \u00e0 l'avance<\/strong><\/h3>\nPlanifiez vos voyages pour \u00e9viter les heures de pointe et la circulation qui \u00e9crasera votre \u00e2me. R\u00e9duisez le temps de d\u00e9placement pendant la journ\u00e9e pour \u00e9viter l'exposition au soleil.<\/p>\n
Le bon moment pour laver votre voiture<\/strong><\/h3>\nLavez votre voiture le soir et la nuit, pas le jour. La raison en est que lorsque vous lavez votre voiture \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil, elle est en train de s\u00e9cher sans que vous puissiez la nettoyer avec un chiffon propre. Cela laisse des r\u00e9sidus d'eau sur la peinture.<\/p>\n
Une mesure de pr\u00e9caution en cas de surchauffe<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la jauge de temp\u00e9rature en conduisant. Si la voiture surchauffe, n'ouvrez pas le radiateur. Au besoin, ouvrez-la lorsque la voiture est en marche et non arr\u00eat\u00e9e. Utilisez une serviette humide pour ouvrir le capuchon, il absorbera la vapeur et prot\u00e9gera votre main.<\/p>\n
Changez vos pneus si n\u00e9cessaire<\/strong><\/h3>\nSi votre voiture a des pneus us\u00e9s et us\u00e9s, changez-les surtout pour les longs trajets. Ils peuvent \u00e9clater, surtout s'il s'agit de pneus \u00e0 gomme tendre, car les pneus \u00e0 gomme tendre s'usent plus rapidement que les pneus \u00e0 gomme dure. Donc, par mesure de pr\u00e9caution essentielle, v\u00e9rifiez vos pneus en particulier pendant les \u00e9t\u00e9s.<\/p>\n
Surveiller la pression des pneus<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la pression des pneus. Il ne faut pas le garder haut en \u00e9t\u00e9, car la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut entra\u00eener une expansion de l\u2019air, ce qui augmente par la suite la pression des pneus. Laissez-le bas pour laisser un peu de place \u00e0 l'air pour se d\u00e9velopper. La basse pression est \u00e9galement mauvaise car elle augmente inutilement la traction, ce qui augmente rapidement la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Pour r\u00e9sumer, la climatisation est un must en \u00e9t\u00e9, cependant, vous devez \u00e9viter de l'activer juste apr\u00e8s \u00eatre entr\u00e9 dans la voiture. Si votre voiture ne dispose pas de la climatisation, assurez-vous que la cabine est correctement ventil\u00e9e. \u00c9vitez toute exposition directe au soleil et planifiez vos voyages en cons\u00e9quence.<\/p>\n
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Achetez le capot sup\u00e9rieur de votre voiture afin d\u2019\u00e9conomiser votre v\u00e9hicule des rayons directs du soleil, ce qui non seulement nuit \u00e0 la peinture, mais augmente \u00e9galement la temp\u00e9rature de la cabine.<\/p>\n
Garez votre voiture \u00e0 l'ombre<\/strong><\/h3>\nLorsque vous vous garez, trouvez une place \u00e0 l\u2019ombre. Au lieu de garer votre voiture sur un premier emplacement disponible, prenez le temps de trouver le bon endroit pour vous garer.<\/p>\n
Planifiez vos voyages \u00e0 l'avance<\/strong><\/h3>\nPlanifiez vos voyages pour \u00e9viter les heures de pointe et la circulation qui \u00e9crasera votre \u00e2me. R\u00e9duisez le temps de d\u00e9placement pendant la journ\u00e9e pour \u00e9viter l'exposition au soleil.<\/p>\n
Le bon moment pour laver votre voiture<\/strong><\/h3>\nLavez votre voiture le soir et la nuit, pas le jour. La raison en est que lorsque vous lavez votre voiture \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil, elle est en train de s\u00e9cher sans que vous puissiez la nettoyer avec un chiffon propre. Cela laisse des r\u00e9sidus d'eau sur la peinture.<\/p>\n
Une mesure de pr\u00e9caution en cas de surchauffe<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la jauge de temp\u00e9rature en conduisant. Si la voiture surchauffe, n'ouvrez pas le radiateur. Au besoin, ouvrez-la lorsque la voiture est en marche et non arr\u00eat\u00e9e. Utilisez une serviette humide pour ouvrir le capuchon, il absorbera la vapeur et prot\u00e9gera votre main.<\/p>\n
Changez vos pneus si n\u00e9cessaire<\/strong><\/h3>\nSi votre voiture a des pneus us\u00e9s et us\u00e9s, changez-les surtout pour les longs trajets. Ils peuvent \u00e9clater, surtout s'il s'agit de pneus \u00e0 gomme tendre, car les pneus \u00e0 gomme tendre s'usent plus rapidement que les pneus \u00e0 gomme dure. Donc, par mesure de pr\u00e9caution essentielle, v\u00e9rifiez vos pneus en particulier pendant les \u00e9t\u00e9s.<\/p>\n
Surveiller la pression des pneus<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la pression des pneus. Il ne faut pas le garder haut en \u00e9t\u00e9, car la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut entra\u00eener une expansion de l\u2019air, ce qui augmente par la suite la pression des pneus. Laissez-le bas pour laisser un peu de place \u00e0 l'air pour se d\u00e9velopper. La basse pression est \u00e9galement mauvaise car elle augmente inutilement la traction, ce qui augmente rapidement la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Pour r\u00e9sumer, la climatisation est un must en \u00e9t\u00e9, cependant, vous devez \u00e9viter de l'activer juste apr\u00e8s \u00eatre entr\u00e9 dans la voiture. Si votre voiture ne dispose pas de la climatisation, assurez-vous que la cabine est correctement ventil\u00e9e. \u00c9vitez toute exposition directe au soleil et planifiez vos voyages en cons\u00e9quence.<\/p>\n
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Planifiez vos voyages pour \u00e9viter les heures de pointe et la circulation qui \u00e9crasera votre \u00e2me. R\u00e9duisez le temps de d\u00e9placement pendant la journ\u00e9e pour \u00e9viter l'exposition au soleil.<\/p>\n
Le bon moment pour laver votre voiture<\/strong><\/h3>\nLavez votre voiture le soir et la nuit, pas le jour. La raison en est que lorsque vous lavez votre voiture \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil, elle est en train de s\u00e9cher sans que vous puissiez la nettoyer avec un chiffon propre. Cela laisse des r\u00e9sidus d'eau sur la peinture.<\/p>\n
Une mesure de pr\u00e9caution en cas de surchauffe<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la jauge de temp\u00e9rature en conduisant. Si la voiture surchauffe, n'ouvrez pas le radiateur. Au besoin, ouvrez-la lorsque la voiture est en marche et non arr\u00eat\u00e9e. Utilisez une serviette humide pour ouvrir le capuchon, il absorbera la vapeur et prot\u00e9gera votre main.<\/p>\n
Changez vos pneus si n\u00e9cessaire<\/strong><\/h3>\nSi votre voiture a des pneus us\u00e9s et us\u00e9s, changez-les surtout pour les longs trajets. Ils peuvent \u00e9clater, surtout s'il s'agit de pneus \u00e0 gomme tendre, car les pneus \u00e0 gomme tendre s'usent plus rapidement que les pneus \u00e0 gomme dure. Donc, par mesure de pr\u00e9caution essentielle, v\u00e9rifiez vos pneus en particulier pendant les \u00e9t\u00e9s.<\/p>\n
Surveiller la pression des pneus<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la pression des pneus. Il ne faut pas le garder haut en \u00e9t\u00e9, car la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut entra\u00eener une expansion de l\u2019air, ce qui augmente par la suite la pression des pneus. Laissez-le bas pour laisser un peu de place \u00e0 l'air pour se d\u00e9velopper. La basse pression est \u00e9galement mauvaise car elle augmente inutilement la traction, ce qui augmente rapidement la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Pour r\u00e9sumer, la climatisation est un must en \u00e9t\u00e9, cependant, vous devez \u00e9viter de l'activer juste apr\u00e8s \u00eatre entr\u00e9 dans la voiture. Si votre voiture ne dispose pas de la climatisation, assurez-vous que la cabine est correctement ventil\u00e9e. \u00c9vitez toute exposition directe au soleil et planifiez vos voyages en cons\u00e9quence.<\/p>\n
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V\u00e9rifiez la jauge de temp\u00e9rature en conduisant. Si la voiture surchauffe, n'ouvrez pas le radiateur. Au besoin, ouvrez-la lorsque la voiture est en marche et non arr\u00eat\u00e9e. Utilisez une serviette humide pour ouvrir le capuchon, il absorbera la vapeur et prot\u00e9gera votre main.<\/p>\n
Changez vos pneus si n\u00e9cessaire<\/strong><\/h3>\nSi votre voiture a des pneus us\u00e9s et us\u00e9s, changez-les surtout pour les longs trajets. Ils peuvent \u00e9clater, surtout s'il s'agit de pneus \u00e0 gomme tendre, car les pneus \u00e0 gomme tendre s'usent plus rapidement que les pneus \u00e0 gomme dure. Donc, par mesure de pr\u00e9caution essentielle, v\u00e9rifiez vos pneus en particulier pendant les \u00e9t\u00e9s.<\/p>\n
Surveiller la pression des pneus<\/strong><\/h3>\nV\u00e9rifiez la pression des pneus. Il ne faut pas le garder haut en \u00e9t\u00e9, car la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut entra\u00eener une expansion de l\u2019air, ce qui augmente par la suite la pression des pneus. Laissez-le bas pour laisser un peu de place \u00e0 l'air pour se d\u00e9velopper. La basse pression est \u00e9galement mauvaise car elle augmente inutilement la traction, ce qui augmente rapidement la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Pour r\u00e9sumer, la climatisation est un must en \u00e9t\u00e9, cependant, vous devez \u00e9viter de l'activer juste apr\u00e8s \u00eatre entr\u00e9 dans la voiture. Si votre voiture ne dispose pas de la climatisation, assurez-vous que la cabine est correctement ventil\u00e9e. \u00c9vitez toute exposition directe au soleil et planifiez vos voyages en cons\u00e9quence.<\/p>\n
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V\u00e9rifiez la pression des pneus. Il ne faut pas le garder haut en \u00e9t\u00e9, car la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e peut entra\u00eener une expansion de l\u2019air, ce qui augmente par la suite la pression des pneus. Laissez-le bas pour laisser un peu de place \u00e0 l'air pour se d\u00e9velopper. La basse pression est \u00e9galement mauvaise car elle augmente inutilement la traction, ce qui augmente rapidement la temp\u00e9rature.<\/p>\n
Pour r\u00e9sumer, la climatisation est un must en \u00e9t\u00e9, cependant, vous devez \u00e9viter de l'activer juste apr\u00e8s \u00eatre entr\u00e9 dans la voiture. Si votre voiture ne dispose pas de la climatisation, assurez-vous que la cabine est correctement ventil\u00e9e. \u00c9vitez toute exposition directe au soleil et planifiez vos voyages en cons\u00e9quence.<\/p>\n
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