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Quatre stations de transit de la ville de New Jersey feront l\u2019objet de m\u00e9tamorphoses, \u00e0 commencer par la gare historique du Nouveau-Brunswick, et Amtrak prend le ch\u00e8que.<\/p>\n
Le gouverneur Phil Murphy et le pr\u00e9sident du conseil d\u2019Amtrak, Tony Coscia, ont annonc\u00e9 mardi l\u2019am\u00e9lioration compl\u00e8te de la station du Nouveau-Brunswick, vieille de 116 ans, utilis\u00e9e par des milliers de passagers de NJ Transit.<\/p>\n
Les travaux de la station, construite en 1903, sont financ\u00e9s dans le cadre d'un programme de construction en cours de 31 millions de dollars qu'Amtrak r\u00e9alise dans le New Jersey.<\/p>\n
Le projet comprend des am\u00e9liorations aux ascenseurs et aux escaliers m\u00e9caniques de la station, l\u2019extension de la plateforme en direction est, la r\u00e9habilitation de la fa\u00e7ade ext\u00e9rieure en brique de la station, l\u2019installation d\u2019un nouvel \u00e9clairage, de nouvelles fen\u00eatres, d\u2019un syst\u00e8me de chauffage, de ventilation et de climatisation et de peinture fra\u00eeche.<\/p>\n
En plus de la modernisation au Nouveau-Brunswick, les navetteurs de NJ Transit verront des am\u00e9liorations aux gares de Trenton Transit Center, de Princeton Junction et d'Elizabeth, toutes situ\u00e9es sur la ligne de corridor nord-est appartenant \u00e0 Amtrak et lou\u00e9e par NJ Transit. Toutes les lignes de transit de New Jersey qui vont \u00e0 New York utilisent le corridor nord-est pour se rendre \u00e0 Manhattan.<\/p>\n
Murphy a d\u00e9clar\u00e9 que ces projets "faciliteront l'acc\u00e8s, rendront l'attente plus confortable et renforceront la s\u00e9curit\u00e9" pour les navetteurs ferroviaires. Il a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 que cela contribuerait \u00e0 stimuler l\u2019\u00e9conomie du New Jersey. <\/p>\n
Les travaux sont financ\u00e9s \u00e0 90% par des fonds f\u00e9d\u00e9raux et \u00e0 10% par le fonds fiduciaire des transports, a d\u00e9clar\u00e9 Murphy.<\/p>\n
\u00abUn syst\u00e8me de transport en commun moderne, s\u00fbr et fiable sera le catalyseur dont nous avons besoin pour d\u00e9velopper notre \u00e9conomie\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le gouverneur d\u00e9mocrate lors d'une conf\u00e9rence de presse mardi \u00e0 la gare du Nouveau-Brunswick.<\/p>\n
Le travail prend de l\u2019importance en raison de la construction d\u2019un carrefour \u00abd\u2019innovation\u00bb dans la rue, qui contribue \u00e0 la reprise \u00e9conomique du Nouveau-Brunswick, a ajout\u00e9 M. Murphy.<\/p>\n
En mai, les responsables d'Amtrak ont \u200b\u200bannonc\u00e9 que les navetteurs du New Jersey verraient un retour sur les 182 millions de dollars de loyers vers\u00e9s \u00e0 Amtrak plus t\u00f4t cette ann\u00e9e, avec 31 millions de dollars de travaux effectu\u00e9s sur le NEC.<\/p>\n
Ce travail est effectu\u00e9 sur diff\u00e9rentes parties de la ligne de corridor nord-est. Cela comprend le remplacement des traverses qui soutiennent la voie sur le tristement c\u00e9l\u00e8bre Portal Bridge, ainsi que sur les am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 la voie et \u00e0 la plate-forme \u00e0 la Newark Penn Station, qui a eu lieu ce printemps et cet \u00e9t\u00e9 \u00e0 Trenton et au Nouveau-Brunswick. Le travail est effectu\u00e9 dans le cadre d'un programme d'avantages conjoint entre NJ Transit et Amtrak.<\/p>\n
En f\u00e9vrier, NJ Transit a vers\u00e9 \u00e0 Amtrak des arri\u00e9r\u00e9s de paiement de 182 millions de dollars au titre du loyer et de l'utilisation de la ligne Northeast Corridor et de Penn Station, ainsi que dans le cadre d'un projet commun d'avantages visant \u00e0 am\u00e9liorer le NEC. L'ancien gouverneur, Chris Christie, a arr\u00eat\u00e9 le paiement en 2017 apr\u00e8s une s\u00e9rie de d\u00e9raillements \u00e0 Penn Station, \u00e0 New York. Certains de ces fonds ont servi \u00e0 la r\u00e9novation d\u2019une salle d\u2019attente commune \u00e0 NJ Transit-Amtrak, au large du hall principal de Penn Station, \u00e0 New York.<\/p>\n
La transformation de la salle d\u2019attente co\u00fbtera environ 6,5 millions de dollars, qui sont financ\u00e9s \u00e0 parts \u00e9gales entre Amtrak et NJ Transit. Outre le soulagement des heures de pointe encombr\u00e9es dans une zone d'attente submerg\u00e9e, les navetteurs ont \u00e9t\u00e9 surnomm\u00e9s \u00abla fosse\u00bb, mais les travaux permettront aux navetteurs d'acc\u00e9der plus facilement de la huiti\u00e8me avenue \u00e0 Manhattan.<\/p>\n
"Amtrak est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 investir chaque sou dans le New Jersey", a d\u00e9clar\u00e9 Coscia en f\u00e9vrier.<\/p>\n
Parmi les autres travaux, mentionnons les travaux en coulisse sur l'infrastructure, comme l'installation d'un nouveau fil \u00e9lectrique a\u00e9rien \u00e0 tension constante qui alimente les trains sur quatre voies du NEC entre le Nouveau-Brunswick et le Sud-Brunswick. La fonction de tension constante r\u00e9duit le risque de rupture de fil par temps extr\u00eamement froid et chaud.<\/p>\n
Les embo\u00eetements, qui permettent aux trains de changer de voie, seront remplac\u00e9s \u00e0 West Windsor et \u00e0 Trenton. Les c\u00e2bles a\u00e9riens et les voies permettent une plus grande vitesse des trains et une fiabilit\u00e9 accrue, ont d\u00e9clar\u00e9 des responsables d'Amtrak.<\/p>\n
Un embo\u00eetement \u00e0 Trenton sera compl\u00e8tement reconstruit, rempla\u00e7ant les machines qui d\u00e9placent les aiguillages de voie, les chauffages \u00e9lectriques de voie utilis\u00e9s en hiver. En outre, 350 attaches en bois seront remplac\u00e9es par des attaches en b\u00e9ton, ont indiqu\u00e9 des responsables.<\/p>\n
NJ Transit a commenc\u00e9 la construction d'un nouveau complexe de stations \u00e0 deux \u00e9tages d'une valeur de 49,2 millions de dollars \u00e0 Elizabeth le 30 septembre, avec des travaux sur les quais des gares. Ce projet est en chantier depuis 2015.<\/p>\n
Larry Higgs peut \u00eatre atteint \u00e0 <\/i>lhiggs@njadvancemedia.com<\/i>. Suivez le sur Twitter <\/i>@commutinglarry<\/i><\/a>. Trouver <\/i>NJ.com sur Facebook<\/i>.<\/i><\/p>\n Brent Johnson peut \u00eatre atteint \u00e0 <\/i>bjohnson@njadvancemedia.com<\/i>. Suivez le sur Twitter <\/i>@ johnsb01<\/i><\/a>.<\/i><\/p>\n Avoir un pourboire? <\/b><\/i>Dites-nous. <\/i>nj.com\/tips<\/b><\/i> Recevez les derni\u00e8res mises \u00e0 jour directement dans votre bo\u00eete de r\u00e9ception. <\/b>Abonnez-vous aux newsletters de NJ.com<\/b><\/p>\n<\/div>\n