Pourquoi Air My Conditioner ne refroidit-il pas | Service de climatisation

Nous y avons tous été. Transpirer pendant une nuit blanche… ou se débattre dans la chaleur d’un après-midi étouffant de juillet. Ce n’est pas amusant quand votre climatiseur ne refroidit pas, mais cela peut arriver. Et quand ce sera le cas, ce ne sera pas en plein hiver. Ce sera la journée la plus chaude de l’été, et peu importe le nombre de fois que vous baissez le thermostat, vous constatez toujours que la climatisation ne souffle pas suffisamment d’air froid.

Les systèmes de climatisation sont plus que le simple condenseur (l’unité AC ou la pompe à chaleur) installé à l’extérieur de votre maison. Les climatiseurs à système divisé typiques comportent de nombreuses pièces mobiles, notamment une unité de traitement d’air intérieur (fournaise ou ventilo-convecteur), un serpentin d’évaporateur, un filtre à air, un thermostat et des tubes en cuivre (conduites de réfrigérant) qui relient les unités intérieure et extérieure. Il existe donc un certain nombre de réponses à la question « Pourquoi mon climatiseur ne refroidit-il pas la maison ? » Mais n’ayez crainte. Ce n’est pas parce que votre système ne refroidit pas automatiquement que des réparations coûteuses de la climatisation ou le remplacement de l’ensemble du système ne sont pas nécessaires.

La plupart des propriétaires peuvent effectuer un dépannage de base et peuvent être en mesure de résoudre le problème. Cependant, il y a aussi des moments où vous devrez appeler votre opérateur local.® revendeur pour un service professionnel de climatisation.

Pourquoi le climatiseur ne souffle-t-il pas d’air froid ?

Des problèmes très simples comme un thermostat mal réglé ou un filtre sale… à une situation plus complexe qui nécessite le remplacement de composants… il existe une grande variété de raisons pour lesquelles vous pouvez trouver votre climatiseur en marche, mais sans abaisser la température dans la maison. Voir l’article : Les différents types de conduits d’air pour climatiseur. Nous allons décrire certains éléments que vous devriez vérifier avant d’appeler un professionnel ici. Pour un peu plus de détails, visitez notre page de dépannage d’un climatiseur.

Le thermostat est mal réglé

Lorsque vous remarquez que votre maison devient un peu plus chaude que la normale, vérifiez d’abord les réglages du thermostat. Assurez-vous qu’il est réglé pour refroidir. Si le thermostat est réglé sur froid, vérifiez le réglage de la température pour vous assurer que quelqu’un ne l’a pas changé. S’il est éteint, réglé sur chauffage ou réglé sur ventilateur constant (parfois simplement étiqueté « marche »), remettez-le en mode de refroidissement. Voir l’article : Prix ​​des climatiseurs centraux | Coût du remplacement et de l’installation de l’unité AC. Après le démarrage du système, attendez quelques minutes, puis vérifiez si de l’air froid souffle des registres. S’il fait froid, problème résolu ! Si ce n’est pas le cas, passez au conseil de dépannage suivant – vérification du filtre à air.

Filtre à air sale

Votre système AC peut inclure un filtre à air situé dans ou autour de l’unité de traitement d’air intérieur. Le filtre retient la saleté, la poussière et les autres particules en suspension dans l’air lorsqu’elles pénètrent dans l’unité de traitement de l’air. Il maintient les composants à l’intérieur du système plus propres et fonctionne plus efficacement et peut également aider à garder l’air de votre maison plus propre. A voir aussi : Liste de contrôle d’entretien du climatiseur | Réseaux. Un filtre à air sale peut bloquer le flux d’air et réduire le refroidissement de votre maison. Dans les cas les plus extrêmes, cela peut entraîner l’arrêt complet du système.

Si votre thermostat vérifie et que vous n’avez toujours pas d’air frais, localisez le filtre à air de votre système, éteignez le système, retirez le filtre et inspectez-le. Si, après vous être assuré que votre filtre à air est propre et que votre climatiseur central ne refroidit pas votre maison, vous devrez creuser un peu plus pour localiser le problème.

L’unité de condenseur est bloquée

Comme décrit précédemment, votre système de climatisation central comprend probablement un condenseur extérieur. L’extérieur de l’unité de condenseur comporte un grand serpentin extérieur, qui s’enroule presque tout autour de l’extérieur de l’unité. La bobine comprend une série de fines « ailettes » métalliques qui sont très étroitement espacées. Si votre climatiseur fonctionne, mais n’abaisse pas les températures à l’intérieur, un problème pourrait être un serpentin de condenseur bloqué ou obstrué. Lorsqu’il fonctionne correctement, le ventilateur du condenseur aspire l’air dans l’unité extérieure à travers le serpentin du condenseur pour extraire l’énergie thermique de votre maison. La saleté, l’herbe et d’autres débris en suspension dans l’air peuvent s’accumuler entre les ailettes, obstruant la bobine. Un serpentin sale peut entraîner une réduction de l’efficacité énergétique, un manque d’air frais des registres ou, dans des cas extrêmes, un arrêt complet du système ou des dommages au compresseur dus à une utilisation excessive. Vous pouvez essayer de nettoyer le serpentin en éliminant les débris, en aspirant soigneusement le serpentin avec une brosse ou en rinçant doucement avec un tuyau. Si votre système ne refroidit toujours pas, il est probablement temps d’appeler un professionnel.

Pompe à chaleur endommagée

Dans certains cas, votre unité extérieure peut être une pompe à chaleur. Une pompe à chaleur ressemble à une unité de climatisation, avec différents composants à l’intérieur qui lui permettent à la fois de refroidir et de chauffer votre maison. En mode de refroidissement, il fonctionne comme le condenseur d’un système de climatisation et est sujet aux mêmes problèmes – serpentin sale, obstrué, serpentin gelé, fuites de réfrigérant, dysfonctionnements du compresseur, etc. Si votre système de pompe à chaleur ne refroidit pas, vérifiez le thermostat paramètres, le filtre à air et le condenseur pour les problèmes décrits précédemment. Si tout se passe bien et que vous transpirez encore à l’intérieur, appelez votre revendeur CVC local.

Le serpentin de l’évaporateur est gelé

Le composant intérieur de votre système de climatisation central comprendra un serpentin d’évaporateur. Si votre unité intérieure est une fournaise, le serpentin de l’évaporateur se trouve dans sa propre armoire, à l’extérieur de la fournaise. Si l’unité intérieure est un ventilo-convecteur (généralement dans le cadre d’un système de pompe à chaleur), le serpentin de l’évaporateur se trouve à l’intérieur de l’armoire du ventilo-convecteur. L’air intérieur chaud passe à travers le serpentin de l’évaporateur où l’énergie thermique et l’humidité sont éliminées de l’air. Un air plus frais et plus confortable est ensuite renvoyé dans votre maison. Les signes d’un serpentin d’évaporateur gelé comprennent :

  • Givre se formant sur le tube de réfrigérant en cuivre provenant de l’armoire à serpentins
  • Refroidissement inadéquat
  • Factures de services publics plus élevées
  • Évacuation excessive des condensats près de votre unité intérieure
  • Dans les cas extrêmes, formation de givre sur le tube de réfrigérant extérieur ou sur l’unité extérieure

Étant donné que l’accès au serpentin de l’évaporateur est difficile, il est préférable de faire appel à un professionnel du CVC pour résoudre les problèmes associés à un serpentin d’évaporateur gelé.

Fuite de réfrigérant

Le réfrigérant est un produit chimique essentiel au processus de refroidissement. Il circule à travers les serpentins intérieur et extérieur du système, passant de la forme liquide à la forme gazeuse, puisant l’énergie thermique et l’humidité de l’air intérieur et les relâchant à l’extérieur. Selon sa gravité, une fuite de réfrigérant peut contribuer à ce que votre système de climatisation ne souffle pas d’air froid, votre système peut fonctionner pendant de plus longues périodes sans refroidir correctement votre maison, ou il peut causer un compresseur endommagé ou défectueux et un arrêt complet du système.

Vérifier et résoudre les problèmes liés aux niveaux de réfrigérant dans votre système est une autre tâche de votre revendeur Carrier local.

Climatiseur sous-dimensionné

Les climatiseurs sont « dimensionnés » en fonction de la quantité de refroidissement qu’ils peuvent fournir, mesurée en BTUh (unités thermiques britanniques par heure). Dans des conditions modérées, vous ne remarquerez peut-être aucun problème avec un climatiseur sous-dimensionné. Cependant, à mesure que les températures augmentent à l’extérieur, votre climatiseur peut fonctionner pendant de longues périodes et avoir du mal à vous garder au frais.

Vous pourrez peut-être déterminer la taille de votre unité AC à partir des informations de notation sur le panneau de l’armoire, mais il sera difficile de déterminer si c’est la « bonne taille » pour votre maison. Il existe un certain nombre de facteurs impliqués dans le dimensionnement d’un système pour votre maison, notamment la superficie en pieds carrés, la qualité de la construction et de l’isolation, le climat local, etc.

Si votre système est sous-dimensionné, il peut être possible de fournir un refroidissement dans les zones problématiques en ajoutant une unité sans conduit pour aider dans les « points chauds ». Ou, il peut être préférable de remplacer le système par un système correctement dimensionné. La meilleure façon de résoudre les problèmes de dimensionnement est de contacter un professionnel qualifié en CVC qui peut évaluer avec précision votre maison et sa capacité de refroidissement optimale.

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Contacter un revendeur Carrier HVAC

Le thermostat n’atteint pas la température réglée ? Si vous arrivez à cette conclusion et que vous avez épuisé les options décrites précédemment, il est temps d’appeler un revendeur Carrier HVAC. C’est important pour votre confort, mais aussi pour la santé de votre système de climatisation. Continuer à faire fonctionner votre climatiseur alors qu’il ne refroidit pas correctement votre maison peut entraîner un problème mineur et le transformer en une panne de composant majeure ou en un remplacement du système.

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