Conduite sécuritaire dans de mauvaises conditions météorologiques

introduction

À un certain stade, tous les conducteurs sont confrontés à de mauvaises conditions météorologiques. Beaucoup sous-estiment malheureusement les ajustements nécessaires dans la technique de conduite. Voir l’article : La vague de chaleur estivale à Dublin: comment garder les bébés et les jeunes enfants au frais par temps chaud. Des chercheurs et des statisticiens aux États-Unis ont constaté que 24% de tous les accidents se produisent dans des conditions météorologiques défavorables, y compris la glace, la neige et la pluie.

En Afrique du Sud, nous sommes habitués à conduire par beau temps ensoleillé la plupart du temps. Beaucoup de jeunes conducteurs ont un permis de conduire mais n’ont jamais eu à faire face aux défis posés par des conditions météorologiques défavorables. Il est du devoir du conducteur de savoir comment adapter sa conduite aux conditions de la route qu'il parcourt.

Dans cette section, nous aimerions fournir quelques idées et conseils sur la façon de conduire par mauvais temps. Il existe plusieurs discussions détaillées sur des conditions météorologiques spécifiques sur le site Web Arrive Alive. Nous aimerions discuter de certaines des techniques générales pour une conduite sûre dans la plupart de ces conditions difficiles.

Conditions météorologiques défavorables et défis uniques sur la route

Les conditions météorologiques défavorables peuvent être décrites comme les conditions provoquées par des changements météorologiques exigeant que le conducteur fasse preuve d'une prudence particulière et ajuste son comportement de conduite normal.

Ces conditions tendent à réduire la visibilité du conducteur ainsi que sa capacité à conduire en toute sécurité ou à appliquer pour freiner le véhicule.

A voir aussi :
Plages toutes incisives familiales et conviviales Ocho Rios. Avec la permission de…

Les conditions météorologiques défavorables incluent la conduite dans:

  • Pluie

  • Inondation

  • Neige

  • Brouillard et brume

  • Tempêtes de grêle

  • Fumée du veld et des incendies de forêt A voir aussi : Coup de chaleur et épuisement par la chaleur.

  • Vents forts

  • Temps extrêmement froid et chaud

  • Conduire vers le soleil du lever au coucher du soleil

Sur le même sujet :
CHICAGO (WLS) – Avec des prévisions de froid dangereux cette semaine, PAWS…

Nous devons reconnaître que ces conditions peuvent présenter des défis plutôt uniques au conducteur. Cela comprendrait:

Voir l’article :
Maintenant que vous êtes une femme enceinte, ne sautez pas vos séances…

Les conditions météorologiques extrêmes nécessitent des compétences spéciales du conducteur pour être en sécurité sur la route.

  • Les chaussées mouillées peuvent provoquer l'hydroglisseur des pneus (survoler une fine couche d'eau). Ceci pourrez vous intéresser : Voici d'où viennent les mots d'argot philippins populaires.

  • Le vent crée des problèmes supplémentaires pour les conducteurs car il réduit le contrôle de la direction.

  • Il peut être particulièrement dangereux pour les véhicules récréatifs et les véhicules remorquant des remorques.

  • Les véhicules à flancs hauts et les motocyclistes sont particulièrement vulnérables aux vents violents.

  • Les vents de travers peuvent faire dévier la voiture, en particulier les VUS et les camionnettes.

  • Des rafales de vent soudaines peuvent présenter un risque unique lorsque vous traversez un ponceau ou un pont, ou traversez des cols et des ravins.

  • Vous pouvez également rencontrer une petite rafale lorsque vous êtes dépassé par un gros camion ou un bus.

Les défis plutôt uniques ont non seulement un effet sur votre propre direction et votre capacité à contrôler le véhicule, mais également sur votre conscience vis-à-vis des autres usagers de la route et des objets.

  • Un conducteur doit faire particulièrement attention lorsqu'il conduit derrière des véhicules de transport de marchandises car ils génèrent une quantité considérable de pulvérisation qui réduit votre visibilité. Il est préférable de se retenir là où vous pouvez voir leurs miroirs.

  • Des conditions météorologiques défavorables et des vents forts peuvent augmenter les risques de chute / chute de débris sur la route et les véhicules traversant la route pour éviter de tels débris.

  • L'eau de surface peut contenir des objets cachés qui pourraient vous faire caler ou endommager vos pneus.

  • Il est nécessaire de sensibiliser davantage les usagers de la route vulnérables tels que les piétons, les cyclistes et les motocyclistes et la nécessité de prévoir un espace supplémentaire.

  • Eux aussi tentent peut-être d'éviter la boue et le côté glissant de la route.

  • Il est préférable d'éviter de quitter la route sous des arbres qui pourraient tomber sur votre véhicule.

  • Restez également attentif aux animaux au bord de la route où les clôtures peuvent être abaissées.

  • Des conditions météorologiques défavorables peuvent entraîner la chute des lignes électriques à côté et sur les routes – soyez vigilant et évitez les lignes électriques tombées.

  • La fumée des incendies de forêt ou de broussailles peut être dangereuse à traverser car elle peut se produire soudainement, sans avertissement, et être très dense.

  • Les nuages ​​de sable peuvent également réduire considérablement la visibilité.

  • Certains conducteurs peuvent ne pas utiliser les phares comme l'exige la loi – plutôt éviter de dépasser dans des conditions de mauvaise visibilité.

Aspects à considérer avant de conduire par mauvais temps

La plupart d'entre nous qui ne sont pas pris au dépourvu par de brusques changements météorologiques ont le choix de faire face à ces conditions de conduite difficiles ou plutôt de les éviter. La meilleure façon d'être en sécurité par mauvais temps est d'éviter de conduire. Même pour le conducteur expérimenté possédant le meilleur véhicule, la meilleure façon d'éviter un accident ou un problème sur la route par temps orageux est simplement de rester à la maison et d'attendre que le temps s'améliore. Si possible, il est préférable de reporter un voyage et de rester à la maison plutôt que de conduire si un système météorologique extrême se déplace dans votre région.

Pour ceux qui ont besoin d'être sur la route, il est essentiel de planifier à l'avance le trajet! La conduite par mauvais temps prend généralement plus de temps et est plus stressante. Ne pas laisser suffisamment de temps pour atteindre la destination augmentera votre niveau de stress et pourrait nuire à votre conduite. En planifiant à l'avance le mauvais temps et les problèmes que cela peut vous causer, vous serez mieux préparé à gérer les situations malheureuses si elles vous arrivent.

Condition physique du conducteur et conduite sécuritaire dans des conditions météorologiques défavorables

Un conducteur sûr doit s'efforcer d'être en bonne forme physique, en bonne santé et dans les meilleures conditions possibles pour relever les défis que les conditions météorologiques extrêmes pourraient lui lancer.

Dans des conditions météorologiques défavorables, il est encore plus important d'être vigilant, en utilisant tous vos sens pour identifier les dangers potentiels.

  • Plus important encore, le conducteur doit avoir une vision claire – assurez-vous de pouvoir voir!

  • Rappelez-vous toujours – si vous ne pouvez pas voir une distance de sécurité devant vous, vous ne devriez pas conduire.

  • Dans le trafic avec une visibilité limitée, vous devriez également pouvoir écouter le trafic.

  • Évitez la musique forte à la radio et les autres distractions du conducteur.

  • Évitez la fatigue du conducteur en gardant le véhicule bien ventilé.

  • Conduisez uniquement lorsque vous êtes bien reposé – vous aurez besoin de toute votre concentration lorsque vous conduisez par temps extrême!

Conditionnement des véhicules et conduite par mauvais temps

Le conducteur prudent sera bien conscient de la nécessité de disposer du véhicule le mieux équipé pour conduire en toute sécurité par mauvais temps et ne pas tomber en panne!

Nous vous conseillons une inspection complète avant le voyage en mettant l'accent sur les éléments suivants:

  • Faites une inspection visuelle et pratique et vérifiez tous les éléments importants, y compris les pneus, les balais d'essuie-glace, le liquide et les lumières.

  • Vérifiez que les balais d'essuie-glace ne sont pas usés et sont capables de nettoyer correctement le pare-brise.

  • Quand c'est votre sécurité, celle de votre famille et celle des autres sur la ligne, le coût d'achat d'un ensemble d'essuie-glaces décent est un petit prix à payer.

  • N'oubliez pas de vérifier la roue de secours.

  • La bande de roulement des pneus est très importante, en particulier sur les routes glissantes, ce qui vous permet de ralentir et de vous arrêter soudainement en cas de besoin.

  • Protégez-vous contre les pneus gonflés par-dessus et par-dessous et par une perte potentielle de traction.

  • Vérifiez la batterie, l'antigel, le liquide d'essuie-glace et les phares.

  • Assurez-vous que les lumières sont propres et que les plaques d'immatriculation sont clairement visibles et lisibles.

  • Les phares, les clignotants et les signaux de danger sont impératifs en cas de mauvaises conditions de conduite.

  • Soyez visible Soyez vu: plus vous êtes visible, moins il est probable que quelqu'un vous frappe, et c'est toujours une bonne idée de pouvoir voir devant vous lorsque vous conduisez, quelle que soit la météo à l'extérieur de votre véhicule.

  • Vérifiez que les rétroviseurs sont dégagés et que les fenêtres sont complètement désembuées.

  • Lorsque vous conduisez par temps chaud, gardez un œil sur les témoins lumineux et les jauges, en particulier la jauge de température.

  • Assurez-vous d'avoir suffisamment de carburant pour un voyage retardé.

Préparation aux situations d'urgence en cas de conduite par mauvais temps

Une fois que vous avez confiance en vos propres capacités de conduite et que votre véhicule est dans les meilleures conditions pour conduire par mauvais temps, il y a quelques étapes de base pour vous préparer à la conduite:

  • Écoutez et respectez les annonces et avertissements radio / TV nationaux et locaux concernant les conditions routières et météorologiques de votre voyage.

  • N'essayez pas de traverser à une traversée de rivière où la route a été fermée – quelle que soit la taille de votre véhicule!

  • Bouclez! – Assurez-vous que vous et vos passagers portez des ceintures de sécurité en tout temps. Non seulement c'est la loi, mais cela peut aussi sauver des vies, surtout lorsque vous conduisez par mauvais temps.

  • Recherchez les panneaux avertissant des conditions défavorables – y compris les panneaux fixes, tels que ceux signalant une exposition aux vents violents, et les panneaux à message variable sur les autoroutes qui avertissent du brouillard, de la neige et qui peuvent afficher des limitations de vitesse temporaires plus lentes.

  • En cas de voyages de nature nécessaire, informez la famille / les amis de votre heure d'arrivée prévue (ETA) et emportez un téléphone portable.

  • Assurez-vous que votre téléphone portable est chargé et qu'un chargeur de voiture est prêt – vous pourriez vous retrouver bloqué et avoir besoin d'appeler pour obtenir de l'aide.

  • Si vous ne pouvez plus conduire, préparez-vous à quitter la route.

Si, dans le pire des cas, vous êtes coincé dans la neige ou le froid, vous souhaiterez être prêt. Vous pouvez acheter ou même créer un kit d'urgence à avoir dans votre voiture avant le départ. Cela pourrait inclure

  • Vêtements et couverture de protection, y compris une veste haute visibilité et une torche / lampe de poche avec piles.

  • De l'eau, des collations comme des barres de fruits riches en calories, des barres de céréales, des noix, etc.

  • Si vous avez de la place et que vous voyagez dans la neige, pensez à garder des vêtements supplémentaires, des bottes de neige, des fusées éclairantes, une pelle et même des bandes de tapis à placer sous vos pneus si votre véhicule est coincé.

  • Trousse de premiers secours

  • Fils de saut de batterie

  • Un appareil de navigation GPS ou une carte pour tous les détournements imprévus

  • Une corde de remorquage

Techniques de conduite sécuritaire par mauvais temps

Une fois que vous êtes pris sur la route par mauvais temps, il est important de suivre les techniques de conduite sécuritaires suivantes:

  • Assurez-vous que vos phares sont allumés – Soyez visible!

  • Respectez tous les panneaux de signalisation routière et de circulation. Les autorités de sécurité affichent ces informations avec raison.

  • Soyez vigilant et conduisez défensivement.

  • Soyez prêt à ce que les conditions routières changent sur des distances relativement courtes.

  • Accordez-vous suffisamment de temps et d'espace pour réagir à une urgence soudaine et vous éloigner du danger ou pour vous arrêter en toute sécurité.

  • Augmentez la distance qui vous suit – Restez bien derrière l'utilisateur de la route devant, car les distances d'arrêt peuvent être dix fois plus importantes que sur les routes sèches.

  • Ralentissez. Le freinage prend plus de temps sur les routes glissantes – plus vous allez lentement, plus il vous sera facile de garder le contrôle et d'arrêter votre véhicule.

  • Ne ralentissez pas tellement que vous devenez un risque pour les autres conducteurs – Éloignez-vous plutôt de la surface de la route que d'arriver à un décrochage complet dans les zones de mauvaise visibilité.

  • Sachez que dans des conditions de visibilité réduite, les conducteurs ont tendance à suivre les feux arrière des véhicules devant eux.

  • Soyez particulièrement prudent près des intersections. Ne présumez jamais que parce que vous avez le feu vert ou le droit de passage que l'intersection sera dégagée – scannez toujours en avant pour repérer les dangers potentiels.

  • Évitez les changements de voie inutiles – Restez sur une voie autant que possible

  • Gardez toujours deux mains fermement sur le volant et deux yeux sur la route.

  • Restez vigilant en balayant continuellement toute la zone.

  • Conduisez très prudemment lorsque les routes sont verglacées. Évitez les actions soudaines car elles pourraient entraîner une perte de contrôle.

  • Accélérez et freinez très doucement – Conduisez particulièrement lentement dans les virages où la perte de contrôle est plus probable.

  • Freinez progressivement en ligne droite avant d'atteindre un virage. Après avoir ralenti, dirigez doucement le virage en évitant les actions soudaines.

  • Soyez prudent près des structures surélevées, comme les ponts et les passages supérieurs des autoroutes, car elles gèlent généralement en premier.

  • Si vous êtes coincé dans une mauvaise tempête ou un blizzard et que vous ne pouvez pas voir un endroit proche pour demander de l'aide, restez sur place! Il est facile de se perdre dans une mauvaise tempête et vous risquez de vous perdre.

  • Restez dans la voiture et allumez les clignotants d'urgence jusqu'à ce que les conditions s'améliorent ou que l'aide arrive.

  • Si vous êtes coincé – évitez l'intoxication au monoxyde de carbone en gardant le tuyau d'échappement dégagé de la neige et ouvrez légèrement une fenêtre sous le vent pour la ventilation.

  • Lorsque vous rencontrez des problèmes lorsque vous conduisez dans des conditions de chaleur extrême, n'essayez pas de retirer le bouchon du radiateur lorsque votre voiture est chaude et ne versez pas d'eau sur un radiateur ou un moteur chaud. Vous devez attendre suffisamment de temps pour que votre moteur refroidisse.

  • Ne laissez jamais un enfant ou un animal domestique dans une voiture garée par temps extrêmement chaud.

Que faire en cas d'urgence pour éviter un accident

Le conducteur prudent considérera toujours les pires scénarios et ce qu'il faut faire en cas d'urgence. Le conducteur qui sait quoi faire en cas d'urgence est plus susceptible de garder le contrôle. Que faut-il savoir en cas de dérapage sur routes glissantes?

  • Identifiez la cause – Il s'agit soit de Trop de freinage, Trop de direction, Trop d'accélération ou d'une combinaison de l'un ou de tous ces éléments.

  • Retirez la cause doucement et en douceur

  • Si votre véhicule est équipé d'ABS, il ne glissera pas au freinage. Si l'ABS est activé, gardez le pied sur le frein et contournez ce qui vous a fait casser.

  • Si votre véhicule ne possède pas d'ABS et commence à déraper sur les freins, actionnez la pédale de frein très rapidement (freinage par cadence) et contournez ce qui vous a causé la rupture.

  • Si votre véhicule dérape et pivote sur le côté – Tournez le volant dans la même direction que le dérapage et relâchez l'accélérateur en même temps.

  • Évitez la surcorrection avec trop de direction.

  • Regardez toujours et dirigez-vous vers le chemin de votre voyage. Gardez vos yeux concentrés sur la destination du véhicule.

  • Soyez prêt pour un dérapage secondaire.

Nous souhaitons encourager la vigilance du conducteur à l'égard de sa propre conduite, de la conduite des autres et de l'environnement! Si vous observez une voiture ou un camion rouler trop vite pour les conditions, mettez une certaine distance entre vous et leur véhicule. Si vous voyez un véhicule devant vous commencer à perdre le contrôle, vous devrez effectuer des vérifications d'une fraction de seconde pour les véhicules arrivant derrière vous, les dangers potentiels à côté de vous, tout en prenant une décision sur la façon dont vous devez réagir au cas où un autre le conducteur perd le contrôle de son véhicule.

Si un accident ne peut être évité, vous devrez peut-être choisir le moindre de deux maux. S'il y a du béton à votre gauche et un fossé abrupt à votre droite, ou une forêt juste à côté de la route – vous devez garder ces choses à l'esprit lorsque vous conduisez afin de pouvoir prendre des décisions éclairées en une fraction de seconde sur l'endroit le plus sûr pour diriger votre véhicule en cas d'urgence.

Conclusion

Nous souhaitons qu'un plus grand nombre de conducteurs puissent prendre des décisions éclairées sur les routes. Plus nous prenons conscience de la sécurité et appliquons notre conduite sur la route, mieux nous sommes en mesure de prévenir et de réduire les accidents de la route. Nous continuerons à rechercher et à partager les conseils d'experts en conduite sûre à travers le monde dans nos efforts pour des routes plus sûres!

Consultez également les techniques de conduite sécurisée requises pour certaines conditions plutôt spécifiques:

Conduite sécuritaire dans le brouillard et la brume

Conduite sécuritaire près des feux de forêt et des velds

Conduite en hiver / Conduite sur neige et glace

Sécurité routière et risques d'inondation pour les conducteurs et les piétons

Conduite sécuritaire au lever et au coucher du soleil / crépuscule et aube

Conduite sécuritaire par vent fort

Voir aussi:

Balais d'essuie-glace et conduite sûre

Conduite en hiver, visibilité du pare-brise et désembuage du pare-brise

  • Pièces de réparation des conduites d'air conditionné SANTECH MT0348
    Fabricant: SANTECH. Index: MT0348. Numéro du fabricant: MT0348.
  • Pièces de réparation des conduites d'air conditionné SANTECH MT0250
    Fabricant: SANTECH. Index: MT0250. Numéro du fabricant: MT0250.
  • Pièces de réparation des conduites d'air conditionné SANTECH MT0269
    Fabricant: SANTECH. Index: MT0269. Numéro du fabricant: MT0269.
  • Coffret de commande, dynamique de freinage/de conduite KNORR-BREMSE K110619V02N50
    Condition: Remis à neuf. Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage. Fabricant: KNORR. Index: K 110619V04N50. Numéro du fabricant: K110619V02N50.
  • Pneu Eté Hankook Ventus s1 evo2 suv k117a, 295/40 R21 111W
    L'enveloppe Ventus S1 evo2 SUV K117 A du fabricant Hankook est prévue pour une conduite hautes-performances dans des conditions météorologiques douces. Pour une utilisation sur route et sur des surfaces difficiles, ce pneumatique bénéficie de multiples dimensions prévues pour des véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV. Cette enveloppe est pourvue d'une sécurité optimale sur chaussée mouillée, une haute résistance à l'aquaplaning, une très bonne absorption des irrégularités et une tenue de route optimale sur voies mouillées. Ce pneu a une adhérence supérieure sur les sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances. La bande de roulement asymétrique présente sur certaines références favorise la très bonne évacuation de l'eau et donc la stabilité du pneu.
  • Pneu Eté Hankook Ventus s1 evo2 suv k117a, 275/50 R20 109W
    L'enveloppe Ventus S1 evo2 SUV K117 A du fabricant Hankook est prévue pour une conduite hautes-performances dans des conditions météorologiques douces. Pour une utilisation sur route et sur des surfaces difficiles, ce pneumatique bénéficie de multiples dimensions prévues pour des véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV. Cette enveloppe est pourvue d'une sécurité optimale sur chaussée mouillée, une haute résistance à l'aquaplaning, une très bonne absorption des irrégularités et une tenue de route optimale sur voies mouillées. Ce pneu a une adhérence supérieure sur les sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances. La bande de roulement asymétrique présente sur certaines références favorise la très bonne évacuation de l'eau et donc la stabilité du pneu.
  • Pneu Eté Hankook Ventus s1 evo2 suv k117a, 235/55 R19 101Y
    L'enveloppe Ventus S1 evo2 SUV K117 A du fabricant Hankook est prévue pour une conduite hautes-performances dans des conditions météorologiques douces. Pour une utilisation sur route et sur des surfaces difficiles, ce pneumatique bénéficie de multiples dimensions prévues pour des véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV. Cette enveloppe est pourvue d'une sécurité optimale sur chaussée mouillée, une haute résistance à l'aquaplaning, une très bonne absorption des irrégularités et une tenue de route optimale sur voies mouillées. Ce pneu a une adhérence supérieure sur les sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances. La bande de roulement asymétrique présente sur certaines références favorise la très bonne évacuation de l'eau et donc la stabilité du pneu.
  • Pneu Eté Hankook Ventus s1 evo2 suv k117a, 235/55 R19 101Y
    L'enveloppe Ventus S1 evo2 SUV K117 A du fabricant Hankook est prévue pour une conduite hautes-performances dans des conditions météorologiques douces. Pour une utilisation sur route et sur des surfaces difficiles, ce pneumatique bénéficie de multiples dimensions prévues pour des véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV. Cette enveloppe est pourvue d'une sécurité optimale sur chaussée mouillée, une haute résistance à l'aquaplaning, une très bonne absorption des irrégularités et une tenue de route optimale sur voies mouillées. Ce pneu a une adhérence supérieure sur les sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances. La bande de roulement asymétrique présente sur certaines références favorise la très bonne évacuation de l'eau et donc la stabilité du pneu.
  • Pneu Eté Bridgestone Alenza 001, 235/45 R20 96W
    L'enveloppe Alenza 001 introduite sur le marché par la marque Bridgestone est développée pour la route et la conduite sur des surfaces difficiles avec des conditions météorologiques douces. Fabriquée pour les véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains, elle montre de bonnes performances par des températures clémentes et est d'un niveau haut de gamme. Point clé du pneumatique, certains modèles de l'enveloppe détiennent un dessin asymétrique de la bande de roulement favorisant l'évacuation de l'eau et une plus grande maniabilité. Ce pneu vous offrira des distances de freinage réduites sur les routes mouillées, une haute résistance à l'aquaplaning et une tenue de route élevée sur sols mouillés. Ce produit est constitué d'une adhérence excellente par temps sec et pluvieux pour une sécurité en toutes circonstances.
  • Pneu Eté Bridgestone Alenza 001, 275/40 R22 107Y
    L'enveloppe Alenza 001 introduite sur le marché par la marque Bridgestone est développée pour la route et la conduite sur des surfaces difficiles avec des conditions météorologiques douces. Fabriquée pour les véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains, elle montre de bonnes performances par des températures clémentes et est d'un niveau haut de gamme. Point clé du pneumatique, certains modèles de l'enveloppe détiennent un dessin asymétrique de la bande de roulement favorisant l'évacuation de l'eau et une plus grande maniabilité. Ce pneu vous offrira des distances de freinage réduites sur les routes mouillées, une haute résistance à l'aquaplaning et une tenue de route élevée sur sols mouillés. Ce produit est constitué d'une adhérence excellente par temps sec et pluvieux pour une sécurité en toutes circonstances.
  • Pneu Eté Bridgestone Alenza 001, 285/40 R21 109H
    L'enveloppe Alenza 001 introduite sur le marché par la marque Bridgestone est développée pour la route et la conduite sur des surfaces difficiles avec des conditions météorologiques douces. Fabriquée pour les véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains, elle montre de bonnes performances par des températures clémentes et est d'un niveau haut de gamme. Point clé du pneumatique, certains modèles de l'enveloppe détiennent un dessin asymétrique de la bande de roulement favorisant l'évacuation de l'eau et une plus grande maniabilité. Ce pneu vous offrira des distances de freinage réduites sur les routes mouillées, une haute résistance à l'aquaplaning et une tenue de route élevée sur sols mouillés. Ce produit est constitué d'une adhérence excellente par temps sec et pluvieux pour une sécurité en toutes circonstances.
  • Pneu Eté Bridgestone Alenza 001, 275/35 R21 103Y
    L'enveloppe Alenza 001 introduite sur le marché par la marque Bridgestone est développée pour la route et la conduite sur des surfaces difficiles avec des conditions météorologiques douces. Fabriquée pour les véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains, elle montre de bonnes performances par des températures clémentes et est d'un niveau haut de gamme. Point clé du pneumatique, certains modèles de l'enveloppe détiennent un dessin asymétrique de la bande de roulement favorisant l'évacuation de l'eau et une plus grande maniabilité. Ce pneu vous offrira des distances de freinage réduites sur les routes mouillées, une haute résistance à l'aquaplaning et une tenue de route élevée sur sols mouillés. Ce produit est constitué d'une adhérence excellente par temps sec et pluvieux pour une sécurité en toutes circonstances.