Vous ne conduisez pas aussi souvent en ce moment? Voici comment garder votre voiture au frais – Pasadena Weekendr

Au cours d’une saison généralement consacrée à l’aventure, beaucoup d’entre nous ont été contraints de rester un peu plus près de chez eux. Lorsqu'il est enfin temps de revenir à nos modes de globe-trotter, il est essentiel de s'assurer que nos véhicules sont prêts.

Cela signifie prendre des mesures actives maintenant, alors que nos voitures sont pour la plupart au ralenti. Comment pouvons-nous nous assurer qu'ils sont en pleine forme pour les voyages à venir? Il n'y a personne de mieux à demander que Charles, l'humble mécanicien, dont les conseils YouTube ont aidé des millions de personnes à tirer le meilleur parti de leurs véhicules.

Faites-vous recharger

Si vous êtes facturé pour l'aventure, nous ne vous en voulons pas. Alors que nous attendons que le chemin devienne plus clair, Charles note qu'il est important que nos batteries restent également chargées.

«Des choses comme de grandes variations de température et le fait de ne pas être conduit pendant de longues périodes entraînent une pression supplémentaire sur la batterie du véhicule», dit-il. «La durée de vie moyenne d'une batterie de véhicule étant de trois à cinq ans, nous voulons faire tout notre possible pour la maintenir en bonne santé.»

La clé pour mettre votre batterie en prise? L'utiliser régulièrement le gardera chargé. Vous pouvez également vous assurer que votre voiture est verrouillée – afin que tous les systèmes informatiques sachent dormir – et débrancher les articles de votre allume-cigare.

Soyez entièrement confiant

Les pneus sont le seul dispositif de sécurité de votre voiture qui touche la route. Pendant que vous attendez de retourner sur l'autoroute pour un voyage prolongé, assurez-vous qu'ils sont en excellent état de fonctionnement.

Il y a un danger à surveiller si votre voiture est restée assise longtemps: aplatissement ou aplatissement isolé dans des parties du pneu en contact avec le sol. La solution la plus simple: conduire votre voiture au moins une fois par semaine.

«Le repérage à plat est variable et pire avec les véhicules lourds», explique Steve Bourassa, directeur des produits chez Nokian Tyres. «Le temps froid le rendra plus visible. Certains pourraient le voir du jour au lendemain tandis que d'autres ne pourraient le vivre qu'après s'être assis pendant une semaine.

Si vous avez parcouru plusieurs kilomètres et que vous ressentez toujours des vibrations, cela peut être le problème et vous devriez amener votre voiture chez un concessionnaire de pneus.

C'est aussi le bon moment pour vous assurer que vous conduisez les bons pneus.

«Les pneus saisonniers sont le choix optimal pour ceux qui vivent dans un climat nordique», explique Bourassa. «Il est important de changer de pneus appropriés pour le printemps et l'été. Les pneus d'hiver s'useront rapidement par temps chaud et les distances de freinage augmenteront également par rapport à votre caoutchouc d'été. »

Si vous conduisez un ensemble de pneus toute l'année mais vivez dans une région aux hivers imprévisibles, ce pourrait être le bon moment pour envisager des pneus toutes saisons, qui permettent une utilisation toute l'année mais mieux vous protègent des routes hivernales.

Une fois que vous êtes certain de rouler sur les bons pneus, assurez-vous qu'ils sont à la vitesse. Utilisez le test du centime pour vérifier la profondeur de la bande de roulement et utilisez un manomètre pour vous assurer qu'ils sont correctement gonflés – vous pouvez généralement trouver le niveau psi recommandé de votre voiture à l'intérieur du montant de la porte côté conducteur ou du manuel du propriétaire.

"Il est important de garantir des pressions de gonflage appropriées pour votre véhicule", a déclaré Bourassa. «Vérifiez également l'état de vos pneus, à la recherche de fissures ou de décoloration qui pourraient être un signe de dommage. Si vous remarquez quelque chose d'inhabituel, apportez-le à votre revendeur de pneus pour un avis d'expert. »

Embrassez la situation fluide

Ensuite, assurez-vous que le jus de votre voiture coule correctement.

"Il y a environ huit liquides dans la plupart des voitures", explique Charles. «Cela comprend l'huile moteur, le liquide de transmission, le liquide de refroidissement / antigel, le liquide de direction assistée, le liquide de frein, le liquide de différentiel, le liquide de lave-glace et, bien sûr, l'essence.»

Vérifiez votre jauge pour vous assurer que votre huile est au bon niveau. Vérifiez les autres fluides pendant que vous y êtes, en cherchant un revendeur pour obtenir de l'aide avec des fluides plus difficiles à mesurer.

Gardez votre moteur en marche

Il y a une règle de base principale que Charles recommande: Garder votre voiture active, même si vous n'êtes pas en mesure d'aller partout où vous voulez en ce moment.

«Les voitures sont destinées à être conduites», explique Charles. «Les voitures avec des kilomètres élevés semblent toujours avoir moins de problèmes que les voitures à peine conduites. Je prends mes voitures pour une croisière tous les 10-14 jours. Cela permet aux pneus d'atteindre la température et le roulement, les fluides en circulation et la batterie chargée. Les fenêtres baissées et la radio allumée sont également bonnes pour nettoyer le cerveau. »

Voici pour recharger maintenant, donc nous sommes prêts pour les jours où le voyage est encore une fois beau.

Visitez NokianTires.com/FreshStart pour plus de façons de tirer le meilleur parti de votre véhicule.

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